Vous réaménagez ou transférez un magasin et vous devez chiffrer le matériel de manutention sans connaître encore le volume exact de marchandises à déplacer. Sous-dimensionner, c’est le risque de voir vos équipes attendre et la marchandise dormir au sol. Sur-dimensionner, c’est payer une flotte qui reste à l’arrêt après la première semaine.
Le bon nombre de rolls magasin ne sort pas d’un coefficient générique. Il se calcule à partir de relevés simples sur votre flux de marchandises. Voici la méthode que nous appliquons avant de proposer une flotte, avec les modèles du catalogue et les données à réunir pour obtenir un devis fiable.
Un transfert de magasin se joue sur des flux, pas sur des surfaces
Un transfert de rolls supermarché ou de boutique de centre-ville suit toujours la même logique : sortir la marchandise du rayon, la stocker temporairement, la remonter sur le nouveau site. Entre les deux, chaque roll fait des allers-retours, plein à l’aller, vide au retour.
La question n’est donc pas « quelle est la surface du magasin ? » mais « combien de mouvements par jour, et combien de kilos ou de cartons par mouvement ? ». Un roll de magasin chargé de textile n’a pas le même gabarit ni la même charge qu’un roll rempli de bocaux. C’est le flux qui dimensionne la flotte, pas le plan du magasin.
Ajoutez les contraintes du site dès le relevé : largeur des allées, sas d’entrée, ascenseur ou escalier, sols glissants en chambre froide ou réserve humide. Une contrainte oubliée à cette étape se paie le jour de la livraison du matériel.
La méthode en quatre relevés
La méthode tient en quatre relevés, à faire avant de demander un devis :
- Le volume par flux. Comptez ce qui part en une rotation complète : nombre de cartons, de bacs ou de palettes, et le poids moyen constaté.
- La fréquence. Combien de rotations par jour vos équipes peuvent enchaîner, compte tenu de la distance entre les deux sites et du temps de chargement.
- Les contraintes de site. Largeur de passage, seuils, ascenseurs, type de sol : ce qui filtre le format de roll possible.
- Le retour à vide. Comptez le volume des rolls une fois vides, car c’est lui qui bloque la réserve et le transport retour.
Le nombre de rolls de manutention se déduit ensuite de la formule la plus simple : flux quotidien divisé par ce qu’un roll transporte en une journée de rotations. La charge utile par roll dépend du modèle choisi, c’est pour cela qu’il faut regarder le catalogue avant de fixer un chiffre.
La grille de relevé à remplir avant de demander un devis
| Critère | Donnée à relever | Effet sur le nombre de rolls |
|---|---|---|
| Volume par rotation | Nombre de cartons, bacs ou palettes par flux, poids moyen | Plus le flux est lourd, plus il faut de rolls en parallèle |
| Fréquence | Rotations possibles par jour selon la distance entre les sites | Moins de rotations possibles, plus de rolls immobilisés |
| Charge par roll | Charge maximum du modèle retenu, 400 kg ou 600 kg | Une charge supérieure réduit le nombre de rolls pour le même flux |
| Format et accès | Dimensions extérieures du roll contre largeur d’allées, sas, ascenseur | Un format trop large pour un passage impose un modèle plus compact |
| Retour à vide | Encombrement des rolls vides, possibilité d’imbrication | L’imbrication réduit l’espace de réserve et les coûts de transport retour |
| Durée du chantier | Semaines de transfert prévues | Elle détermine la formule de location, pas le nombre de rolls |
Un seul critère manque dans le relevé, et le devis glisse : c’est celui des contraintes de site. Un roll de 1950 mm de haut ne passe pas partout.
Les modèles qui correspondent à un transfert de magasin
Trois familles couvrent l’essentiel des transferts de magasin. Toutes répondent à la norme NF 12674-4. Le roll standard et le Big roll sont disponibles en location de rolls, avec livraison et reprise partout en France et en Europe.
Le roll standard 2 ou 3 côtés. Dimensions extérieures 810 x 720 mm, hauteur 1600 ou 1800 mm selon votre besoin, charge maximum 400 kg. Options intercalaire et sangle pour caler la marchandise. C’est le format qui passe dans la plupart des allées de réserve.
Le Big roll. Dimensions extérieures 800 x 800 x 2020 mm, charge maximum 600 kg, finition électro-zinguée, quatre roues dont deux pivotantes. Il absorbe les flux volumineux et les cartons encombrants quand le nombre de rotations doit rester bas.
Le roll emboîtable 3 côtés. Charge maximum 400 kg, socle relevable : une fois vide, le roll s’imbrique dans un autre, soit jusqu’à 70 % d’encombrement en moins au retour. Il existe aussi en format grand volume 1200 x 800 x 1950 mm, avec un intercalaire en option, pour les flux de palettes ou de cartons plats. Pour un transfert où la réserve est étroite, c’est souvent le modèle qui débloque le chantier.
Si vous hésitez entre ces formats, décrivez-nous votre flux : nombre de cartons, poids moyen, contraintes de passage. Nous vous proposerons la combinaison la plus adaptée plutôt qu’un modèle par défaut.
Location ou achat pour un transfert ponctuel
Un transfert de magasin dure quelques semaines. L’achat laisse ensuite une flotte à financer, stocker et entretenir pour un besoin qui n’existera plus.
La location de matériel de manutention sans durée minimum colle au chantier réel : quelques jours en location courte durée, plusieurs mois si le réaménagement s’étale. En location longue durée, l’entretien et les réparations sont inclus dès la première année. Le matériel est livré et repris partout en France et en Europe, ce qui évite un aller-retour de transport à vos équipes.
Pour un besoin ponctuel, la location garde le budget du transfert là où il doit être : sur le chantier, pas sur un actif dormant.
Questions fréquentes
Peut-on vous livrer directement au magasin ?
Oui, nous assurons la livraison et la reprise du matériel partout en France et en Europe, sur le site de départ comme sur le site d’arrivée.
Combien de temps à l’avance demander le devis ?
Notre équipe répond sous 24h. Décrivez le flux et les contraintes de site, nous vous proposons la flotte et la formule adaptées.
Et si le transfert déborde sur plusieurs semaines de plus ?
Il n’y a pas de durée minimum. La formule courte peut être prolongée ou basculée en longue durée selon l’avancement réel du chantier.
Chiffrez la flotte avant de démonter le premier rayon
Un transfert de magasin bien chiffré, c’est une flotte qui suit le flux réel, ni trop petite le jour de la mise en rayon, ni trop large après. Relevez le volume, la fréquence, les contraintes de passage et le retour à vide, puis demandez votre devis : notre équipe vous répond sous 24h, par téléphone au 01 64 56 72 05 ou via notre formulaire de devis.
