Un roll se remplit vite, mais il se remplit rarement bien. Quand vous chargez des cartons ou des bacs, le vrai problème n’est presque jamais le volume du roll de manutention : c’est ce qui se passe entre vos charges une fois le roll en mouvement. C’est exactement le rôle de l’intercalaire, proposé en option sur nos rolls standards.
Encore faut-il savoir quand il sert vraiment : sur certaines charges, il fait gagner des niveaux exploitables ; sur d’autres, il fait perdre du temps à chaque rotation. Voici comment trancher, charge par charge.
L’intercalaire n’est pas un gadget
Sur un roll, l’intercalaire est un plan horizontal que vous positionnez à la hauteur voulue pour séparer les niveaux de charge. Il transforme un volume unique en étages exploitables : les cartons du bas ne portent plus le poids de ceux du dessus, et vous pouvez organiser le roll par commande, par rayon ou par destination.
Sans lui, les cartons du bas s’écrasent sous la pile et le haut du roll reste vide. Vous roulez alors un roll à moitié plein avec des produits abîmés au fond.
Notre roll standard 2 côtés, dimensionné en 810 x 720 mm avec une charge maximum de 400 kg, se commande avec l’intercalaire en option, ainsi qu’avec une sangle. La hauteur est variable suivant votre besoin, en 1600 ou 1800 : c’est cette réserve de hauteur qui rend l’intercalaire intéressant, puisqu’elle vous laisse de la place pour organiser des niveaux plutôt qu’une seule pile.
Les cas où il sert vraiment
L’intercalaire change le remplissage dans trois situations.
Charges mixtes. Cartons solides en bas, produits plus fragiles au-dessus : un plan intermédiaire isole les deux niveaux, et les produits du dessus ne subissent plus le tassement. C’est le cas quand un même roll part avec plusieurs types de références, en distribution comme en e-commerce.
Hauteur disponible non exploitée. Un roll haut se remplit rarement jusqu’en haut d’une seule pile. En découpant la hauteur en niveaux distincts, vous exploitez des zones qui restaient vides : le volume du roll ne change pas, la part réellement chargée, oui.
Tri par destination ou par commande. Un niveau par magasin, par tournée ou par famille de produits : chaque niveau est lisible et le déchargement va plus vite. Sur des rotations multiples dans la journée, ce gain de temps compte autant que le remplissage.
Dans ces trois cas, l’intercalaire récupère du volume perdu et évite des produits abîmés. Le détail des dimensions et des options figure sur la fiche du roll standard 2 côtés, et vous pouvez comparer les autres modèles sur notre page dédiée à la location de rolls.
Les cas où il gêne
L’intercalaire n’est pas automatique. Il existe des charges pour lesquelles il ajoute une manipulation sans bénéfice.
Bacs et contenants rigides empilables. Si vos bacs se verrouillent entre eux, ils forment des colonnes stables. Un plan intermédiaire impose de démonter chaque colonne à la pose et à la reprise, pour un maintien que les bacs assurent seuls.
Charges hautes et encombrantes. Rouleaux, pièces longues, mobilier léger : dès qu’un élément approche la section du roll, un plan horizontal bloque le chargement. Vous seriez obligé de charger autour, avec une perte de place nette.
Charges déjà conditionnées pour le transport. Certaines charges arrivent sur pieds, en caisse ou pré-filetées pour tenir seules. Le roll sert alors de conteneur roulant, pas de rayonnage. L’intercalaire n’apporte rien et ralentit chaque rotation.
Règle simple : si votre charge tient seule en pile et remplit la section du roll, il vous ralentit. Si elle tasse, déborde ou reste en bas d’un roll à moitié vide, il vous rapporte. À noter : pour les volumes supérieurs, notre Big roll en 800 x 800 mm avec une charge maximum de 600 kg suit la même logique de décision.
Le tableau de décision
| Type de charge | Intercalaire utile ou non | Pourquoi |
|---|---|---|
| Cartons mixtes, fragiles au-dessus | Utile | Sépare les niveaux, évite le tassement des produits du bas |
| Charge haute occupant la section du roll | Non | Le plan bloque le chargement et fait perdre de la place |
| Bacs rigides empilables | Non | Les colonnes tiennent seules, l’intercalaire ajoute deux manipulations |
| Charge pré-conditionnée (caisse, pieds) | Non | Le roll sert de conteneur roulant, rien à séparer |
| Tri par destination ou par commande | Utile | Un niveau par destination, déchargement plus lisible |
Les options catalogue : intercalaire et sangle
L’intercalaire ne travaille jamais seul. Sur le même roll standard, la sangle complète le dispositif : elle plaque la charge contre la structure pour éviter que les cartons basculent pendant le roulage. Intercalaire pour séparer les niveaux, sangle pour maintenir l’ensemble : la combinaison couvre les charges mixtes.
Côté accessoires, notre catalogue d’accessoires pour rolls propose plusieurs types de sangles : sangle textile rouge avec marquage Rolls Rapides et crochet en plastique, sangle en textile haute résistance avec deux crochets en fil d’acier, sangles en textile élastomère pour roll Cabri ou roll standard, dont l’élasticité assure un bon serrage. Les sangles peuvent aussi être personnalisées selon vos besoins, avec votre nom marqué ou tissé selon le type de sangle.
Comme pour tout notre matériel, le roll standard répond à la norme NF 12674-4. Et si vos charges demandent une configuration particulière, notre département de conception étudie une solution sur mesure, du cahier des charges au prototype testé.
Questions fréquentes
L’intercalaire est-il disponible sur tous les rolls en location ?
Non. Sur notre roll standard 2 côtés, l’intercalaire figure parmi les options, avec la sangle. Sur les rolls spécialisés comme les rolls à linge ou à viande, la charge est organisée différemment selon l’usage. Décrivez-nous votre charge et nous vous indiquons le modèle et les options adaptés.
Peut-on mettre plusieurs intercalaires dans un même roll ?
Oui, dans la limite de la hauteur du roll et de la charge maximum de 400 kg sur le roll standard. Chaque niveau supplémentaire réduit la hauteur de chargement : passé quelques niveaux, les cartons ne se posent plus confortablement.
Faut-il une sangle en plus de l’intercalaire ?
Si votre roll voyage, oui. L’intercalaire sépare les niveaux, la sangle maintient l’ensemble contre la structure. En usage statique, par exemple en stockage tampon, la sangle se discute.
Livrez-vous et reprenez-vous le matériel en location ?
Oui, nous livrons sous 24 à 48h partout en France et en Europe, et nous reprenons le matériel sur site. La location fonctionne sans durée minimum, pour quelques jours comme pour plusieurs années, et l’entretien avec les réparations sont inclus en location longue durée dès la première année.
Passez de la théorie au bon équipement
Vous savez maintenant si votre charge a besoin d’un intercalaire ou non. La prochaine étape consiste à dimensionner le roll : section, hauteur, charge maximum, options. C’est exactement ce que nous faisons tous les jours, depuis 1990, sur notre site de Marolles-en-Hurepoix.
Décrivez-nous vos charges et vos rotations : notre équipe vous répond sous 24h avec une proposition adaptée. Demandez votre devis en ligne ou appelez-nous au 01 64 56 72 05.
